稻城亚丁游记-小转山梦幻般的徒步
D1：【稻城亚丁游记-小转山梦幻般的徒步】 康定到 稻城、亚丁
自9月12日从广州坐火车到成都开始，一路搭车沿着318、317国道转了一圈，徒步了墨脱、亚丁、牛背山、光雾山、桂林山水等，有兴趣可以对我的博客加以关注，食住、搭车趣事和方法、景区小道、怎样不用买门票等都会涉及，给您一个不一样的旅游方法。
以上行程略去不表，先聊聊亚丁小转山。
10月23日中午和一在理塘偶遇的哥们一起从桑堆搭车到了香格里拉镇（本地人都叫“日瓦”），在一小饭馆吃了一碗面，那哥们没有吃（也为下午翻牛郎神山时这哥们体力跟不上埋下伏笔，所以，饭一定要吃饱！），从遇见那哥们开始我就一直在念叨到稻城亚丁怎样省去门票，那哥们说跟我一起逃票，我说你穿的冲锋衣、旅行包、户外鞋不好逃，饭后，我让他下走一步，我把包找个地方放着，不带进亚丁了，本来和饭店老板说好了把包放他那里，谁知道把包放好后，我喝了杯水刚想走他又不叫放了，让我放旁边的饰品店里，饰品店的老板不同意，饭店老板说可以到楼上他店铺房东开的旅馆开间房放里面，20元钱的房费又不住感觉浪费就不想开，和旅馆老板聊了一通，他同意我把包放在他那里，刚好他要去送铁门，让我等一会，等了几分钟有点急，就跑到一家五金店，和年轻的店主聊的不错就把包放在了他那里。
这一耽误差不多1个半小时过去，我就急忙朝景气方向走去，到景区大门有3km，走了25分钟左右。大模大样的走进了景区大门。大概翻牛郎神山翻了一半时，突然一转弯就看见了那个哥们，他说他先是搭了一辆仁村的车，问司机可不可以不买票，司机说可以，跟了车进去景区，然后司机告诉他小道绕过检票点（亚丁村上面的观景台也偶尔会有查票的，天黑赶到就没有事了。其实有很多小道可以绕过景区买票大厅和第一个查票补票点的。），就一直在翻牛郎神山了因为中午没有吃饭，又背着大包，体力跟不上就走不动了。就这样，他背个大的，我帮他背个小的，一直翻倒天黑才走到叶儿红村，期间经过了几十辆车，我们一直走着招着手就是没有车停下来，到了叶儿红村上面的观景台，正在拍照，一自驾游的牌号川A的车过来一大哥打开窗户也拍照，急忙跑过去说，那大哥考虑了一下就问身边比自己年轻的女孩，2个人又商量了几句，终同意搭我们到亚丁村，就这样在天完全黑下去时到了亚丁村。
到了亚丁村一问房价，暜间180元，标间280-380元，这些价钱贵的都是外地人开的，一问当地藏民开的，暜间才80，床位40元，和一起的那哥们特能砍价，后一藏族大姐同意我们每人25元住他家的暜间，晚上又让她家跟我俩做了2个菜，整了2个青稞面和小麦面混合一起做的大饼（第二天转山全靠这个饼了），面条12元一碗，青菜是15元一盘，荤菜是25元，米饭每人2元，大饼10元一个，我们点了一盘土豆丝，一盘牤牛肉，饭后大姐没有收我们米饭钱。这要比下面那的一家饭店厚道实惠多了，那里素菜20元，荤菜30元，不煮面条。也比其他旅店吃住便宜多了。建议去亚丁村的穷驴可以多找几家当地藏民开的旅馆聊聊看看。
饭后就睡觉了，晚上零下2°，结了冰。第二天早上6点，闹钟把我们吵醒，起床，洗脸，上洗手间，大概6：45左右就出发了，等走到下面坐电瓶车的地方龙同坝，天就差不多要亮了，住在下面的和开车到龙同坝的很多人已经在买票排队等7点多的电瓶车上去冲古寺，我这人好奇怪的，干什么事情都像打了鸡血一般，绝大部分人都在等电瓶车，我和那哥们和少数人走徒步路线，走着走着就把他们都甩在后面看不见了，等我走到冲古寺拍了几张相片时，坐第一辆电瓶车的人才上来。
我到冲古寺时已经有大概30多人在哪里，估计是起的很早走过来的，一问才知道有的4点多就起床徒步过来了，真佩服这些早起的。
拍了几张仙乃日的照片就开始出发朝洛绒牛场走去，早到和刚坐电车到的人又在买票排队等着坐去洛绒牛场。大概走了几分钟第一辆去洛绒牛场的车超过我，不一会又过了几辆，期间就我一个人在走路，快走到洛绒牛场时才看到有几位徒步的，他们说6点左右就开始从龙同坝走上来了，比我早了1个多小时，我现在追上并要超过他们了。
在洛绒牛场拍了相片，就开始朝牛奶海的方向走去，走着就追上前面的一大哥，他说：“你好厉害，刚才我在电车上看见你了！”“还穿着皮鞋！”，听口音是广东人，我说从亚丁开始走来的。就这样走着走着就把我前面的人都超过了。
快到牛奶海时遇见有人骑马走过来，再往前走才看到一大群人牵着马，往右手边的上面一看有人走下来了，后来才知道上面是五色海，这一群牵马的在等上面的客人，这些人什么时候、从哪里过来，当时也没有问，早上应该起的很早。
拍了几张牛奶海，又爬上去拍了几张五色海，当时我在上面对着下面牛奶海旁边的人大喊了几声，好爽啊，哈哈……
从五色海朝转山的垭口方向走要比从牛奶海走省力气，因为海拔差不多，快到垭口时有2个人牵了2-3匹马过来，过来垭口小路发叉，走左手边的到勒西措（也叫日生湖，因为从桑顿搭的游客车的地图没有表示这个湖，我自己画的地图又忘记带了，不知道有这个湖就没有看到，在这里提醒大家，攻略一定要做详细），走右手边的这是小转山，又走了几步看到2-3个人，都拿着相机。继续往前走，下面又是一个湖，叫什么热松措，再往前就是卡斯地域了，看到了地狱口，很震撼的，然后很吃力的翻了一个垭口，往下走碰见一个哥们，他说他是和马帮一起从泸沽湖徒步8天过了的，翻越夏洛多吉就到了洛绒牛场还是冲古寺就过来了，他打算徒步卡斯地域到卡斯村搭车去稻城。他说他今天走了好久了就看到我一个人从对面过来，我说有可能今天就我一个小转山吧。隔天在稻城又碰见这哥们，他说我走后很久有3个人转山，一对父子估计天黑能转完，1个男的他在卡斯地狱口遇见的，估计天黑转不完，晚上得扎营。他说卡斯地域谷里面也没有什么景色，然后花了130-160元搭车到的稻城。再往前走到落叶松林就快到冲古寺了，到此处小转山完成。
快到龙同坝时正好看到和一起的哥们在前面走，他说看了五色海就回到冲古寺，看了珍珠海就下来了（2个多月时间徒步了很多次，发现和我一起走的体力都不好，现在的人的体力都好差），很庆幸当时没有和他一起转山，不然就转不了一圈了，我先回到了亚丁村，时间刚好16：40左右，坐在村子里欣赏雪山很久，看到这哥们和几个人一起坐个面包车回稻城了，他告诉我房东在找我问我还住不住。萍水相逢，我们联系方式也没有留。告别房东，我搭了当地做生意的人的车19点半左右回到了香格里拉镇。
6：45左右从亚丁村开始，到16：45左右亚丁村结束，总共10个小时左右完成小转山，全程40-50km，住的旅馆的老板说是50km，具体我就不知道了。
就带了我的280ml的杯子和房东给做的大饼，穿着皮鞋，路上捡了一个拐杖。
以下图片是按时间顺序排列的，图片下面有介绍，慢慢欣赏吧
注意：香格里拉镇海拔2900米左右，亚丁村海拔3900米左右，冲古寺海拔3880左右，牛奶海海拔4500米左右，五色海海拔4750米左右，垭口4800-5100米左右。
理塘到桑堆128km，桑堆到稻城28km，稻城到香格里拉镇70km，香格里拉镇到亚丁村32km，亚丁小环线40到50km，大环线80km左右。
稻城亚丁小转山，梦幻般的徒步
自9月12日从广州坐火车到成都开始，一路搭车沿着318、317国道转了一圈，徒步了墨脱、亚丁、牛背山、光雾山、桂林山水等，有兴趣可以对我的博客加以关注，食住、搭车趣事和方法、景区小道、怎样不用买门票等都会涉及，给您一个不一样的旅游方法。
以上行程略去不表，先聊聊亚丁小转山。
10月23日中午和一在理塘偶遇的哥们一起从桑堆搭车到了香格里拉镇（本地人都叫“日瓦”），在一小饭馆吃了一碗面，那哥们没有吃（也为下午翻牛郎神山时这哥们体力跟不上埋下伏笔，所以，饭一定要吃饱！），从遇见那哥们开始我就一直在念叨到稻城亚丁怎样省去门票，那哥们说跟我一起逃票，我说你穿的冲锋衣、旅行包、户外鞋不好逃，饭后，我让他下走一步，我把包找个地方放着，不带进亚丁了，本来和饭店老板说好了把包放他那里，谁知道把包放好后，我喝了杯水刚想走他又不叫放了，让我放旁边的饰品店里，饰品店的老板不同意，饭店老板说可以到楼上他店铺房东开的旅馆开间房放里面，20元钱的房费又不住感觉浪费就不想开，和旅馆老板聊了一通，他同意我把包放在他那里，刚好他要去送铁门，让我等一会，等了几分钟有点急，就跑到一家五金店，和年轻的店主聊的不错就把包放在了他那里。
这一耽误差不多1个半小时过去，我就急忙朝景气方向走去，到景区大门有3km，走了25分钟左右。大模大样的走进了景区大门。大概翻牛郎神山翻了一半时，突然一转弯就看见了那个哥们，他说他先是搭了一辆仁村的车，问司机可不可以不买票，司机说可以，跟了车进去景区，然后司机告诉他小道绕过检票点（亚丁村上面的观景台也偶尔会有查票的，天黑赶到就没有事了。其实有很多小道可以绕过景区买票大厅和第一个查票补票点的。），就一直在翻牛郎神山了因为中午没有吃饭，又背着大包，体力跟不上就走不动了。就这样，他背个大的，我帮他背个小的，一直翻倒天黑才走到叶儿红村，期间经过了几十辆车，我们一直走着招着手就是没有车停下来，到了叶儿红村上面的观景台，正在拍照，一自驾游的牌号川A的车过来一大哥打开窗户也拍照，急忙跑过去说，那大哥考虑了一下就问身边比自己年轻的女孩，2个人又商量了几句，终同意搭我们到亚丁村，就这样在天完全黑下去时到了亚丁村。
到了亚丁村一问房价，暜间180元，标间280-380元，这些价钱贵的都是外地人开的，一问当地藏民开的，暜间才80，床位40元，和一起的那哥们特能砍价，后一藏族大姐同意我们每人25元住他家的暜间，晚上又让她家跟我俩做了2个菜，整了2个青稞面和小麦面混合一起做的大饼（第二天转山全靠这个饼了），面条12元一碗，青菜是15元一盘，荤菜是25元，米饭每人2元，大饼10元一个，我们点了一盘土豆丝，一盘牤牛肉，饭后大姐没有收我们米饭钱。这要比下面那的一家饭店厚道实惠多了，那里素菜20元，荤菜30元，不煮面条。也比其他旅店吃住便宜多了。建议去亚丁村的穷驴可以多找几家当地藏民开的旅馆聊聊看看。
饭后就睡觉了，晚上零下2°，结了冰。第二天早上6点，闹钟把我们吵醒，起床，洗脸，上洗手间，大概6：45左右就出发了，等走到下面坐电瓶车的地方龙同坝，天就差不多要亮了，住在下面的和开车到龙同坝的很多人已经在买票排队等7点多的电瓶车上去冲古寺，我这人好奇怪的，干什么事情都像打了鸡血一般，绝大部分人都在等电瓶车，我和那哥们和少数人走徒步路线，走着走着就把他们都甩在后面看不见了，等我走到冲古寺拍了几张相片时，坐第一辆电瓶车的人才上来。
我到冲古寺时已经有大概30多人在哪里，估计是起的很早走过来的，一问才知道有的4点多就起床徒步过来了，真佩服这些早起的。
拍了几张仙乃日的照片就开始出发朝洛绒牛场走去，早到和刚坐电车到的人又在买票排队等着坐去洛绒牛场。大概走了几分钟第一辆去洛绒牛场的车超过我，不一会又过了几辆，期间就我一个人在走路，快走到洛绒牛场时才看到有几位徒步的，他们说6点左右就开始从龙同坝走上来了，比我早了1个多小时，我现在追上并要超过他们了。
在洛绒牛场拍了相片，就开始朝牛奶海的方向走去，走着就追上前面的一大哥，他说：“你好厉害，刚才我在电车上看见你了！”“还穿着皮鞋！”，听口音是广东人，我说从亚丁开始走来的。就这样走着走着就把我前面的人都超过了。
快到牛奶海时遇见有人骑马走过来，再往前走才看到一大群人牵着马，往右手边的上面一看有人走下来了，后来才知道上面是五色海，这一群牵马的在等上面的客人，这些人什么时候、从哪里过来，当时也没有问，早上应该起的很早。
拍了几张牛奶海，又爬上去拍了几张五色海，当时我在上面对着下面牛奶海旁边的人大喊了几声，好爽啊，哈哈……
从五色海朝转山的垭口方向走要比从牛奶海走省力气，因为海拔差不多，快到垭口时有2个人牵了2-3匹马过来，过来垭口小路发叉，走左手边的到勒西措（也叫日生湖，因为从桑顿搭的游客车的地图没有表示这个湖，我自己画的地图又忘记带了，不知道有这个湖就没有看到，在这里提醒大家，攻略一定要做详细），走右手边的这是小转山，又走了几步看到2-3个人，都拿着相机。继续往前走，下面又是一个湖，叫什么热松措，再往前就是卡斯地域了，看到了地狱口，很震撼的，然后很吃力的翻了一个垭口，往下走碰见一个哥们，他说他是和马帮一起从泸沽湖徒步8天过了的，翻越夏洛多吉就到了洛绒牛场还是冲古寺就过来了，他打算徒步卡斯地域到卡斯村搭车去稻城。他说他今天走了好久了就看到我一个人从对面过来，我说有可能今天就我一个小转山吧。隔天在稻城又碰见这哥们，他说我走后很久有3个人转山，一对父子估计天黑能转完，1个男的他在卡斯地狱口遇见的，估计天黑转不完，晚上得扎营。他说卡斯地域谷里面也没有什么景色，然后花了130-160元搭车到的稻城。再往前走到落叶松林就快到冲古寺了，到此处小转山完成。
快到龙同坝时正好看到和一起的哥们在前面走，他说看了五色海就回到冲古寺，看了珍珠海就下来了（2个多月时间徒步了很多次，发现和我一起走的体力都不好，现在的人的体力都好差），很庆幸当时没有和他一起转山，不然就转不了一圈了，我先回到了亚丁村，时间刚好16：40左右，坐在村子里欣赏雪山很久，看到这哥们和几个人一起坐个面包车回稻城了，他告诉我房东在找我问我还住不住。萍水相逢，我们联系方式也没有留。告别房东，我搭了当地做生意的人的车19点半左右回到了香格里拉镇。
6：45左右从亚丁村开始，到16：45左右亚丁村结束，总共10个小时左右完成小转山，全程40-50km，住的旅馆的老板说是50km，具体我就不知道了。
就带了我的280ml的杯子和房东给做的大饼，穿着皮鞋，路上捡了一个拐杖。
以下图片是按时间顺序排列的，图片下面有介绍，慢慢欣赏吧
注意：香格里拉镇海拔2900米左右，亚丁村海拔3900米左右，冲古寺海拔3880左右，牛奶海海拔4500米左右，五色海海拔4750米左右，垭口4800-5100米左右。
理塘到桑堆128km，桑堆到稻城28km，稻城到香格里拉镇70km，香格里拉镇到亚丁村32km，亚丁小环线40到50km，大环线80km左右。
声明，本人喜欢快速、轻便，相机是2008年初入手的傻瓜相机富士Z10，效果一般，只是记下足迹而已，想看好的相片的请多原谅。
香格里拉镇（日瓦）
镇上的房子
仁村旁的公路
沿着马路往上走有一个查票售票的小房子
俯瞰 仁村
牛郎神山
俯瞰 叶儿红村
在搭的车上拍的，太阳已经落下，右边仙乃日、左边央迈勇
房东一家
玛尼堆
仙乃日
左边夏洛多吉，右边央迈勇
回程的骑马的游客和牵马的牧民，背包的大哥是我好一个背我超越的
等待游客的马儿和牧民
五色海旁边的植被
热松措
卡斯牛棚
地域之门，藏传佛教之中人死了通过这里进入地域，仔细看，是不是很想人的头骷髅
卡斯地域谷
垭口的路
去珍珠海的木匝道
白石头摆的图案
珍珠海
冲古寺
等着拍央迈勇日落的大哥
下山的电车
3194
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